El Gobierno, a través de la Dirección de Vialidad Nacional, anunció un nuevo sistema de concesión para la operación y mantenimiento de tramos de la «Red Federal de Caminos» mediante el cual el sector privado los gestionará. La intención oficial es la de “disminuir el déficit, transparentar el gasto y equilibrar las cuentas”. La novedad alcanza a Pergamino, puesto que entre los planes de nuevas concesiones está la traza de la rutas nacional No 188.
Este corredor integrará una segunda etapa de licitaciones y concesiones. Y desde Vialidad Nacional dieron a conocer los tiempos estimados para ambos procesos. “La convocatoria para esta segunda etapa se realizará en febrero de 2025, con adjudicación prevista para julio de 2025”, indicaron en Vialidad.
En esa segunda etapa se concesionarán 8.470 kilómetros de rutas actualmente gestionadas por Corredores Viales SA, sumando otras rutas que hasta ahora no estaban concesionadas, como la RN 33 en Santa Fe, la RN 18 en Entre Ríos, y la variante de la RN 19 en Córdoba.
Esta etapa estará dividida en once tramos. Uno de ésos es el denominado «Tramo Río Paraná» e implicará una licitación y una posterior concesión del sector de la Ruta 9 (Autopista Buenos Aires – Rosario) contenido entre Campana y Rosario, pasando por San Nicolás, Ramallo y Villa Constitución; y también del sector de la Ruta 188 contenido entre su kilómetro cero en el Puerto de San Nicolás y la ciudad de Junín: es decir, la traza completa que atraviesa las localidades de Guerrico, Acevedo, Peña y Pergamino estarán contenidas en la futura concesión.